Démontage/ remontage Desert Eagle (Rekba)
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Démontage/ remontage Desert Eagle (Rekba)
Plopi,
En espérant que tu vois ce post, je t'annonce que pour ton problème de culasse est
en fait bien plus compliqué.
Moi qui pensais que c'était juste la culasse à changer et bien non.
C'est la partie interne de la culasse donc ce qui est qui en métal !!! Une petite barre de fixation à la base de l'avant est coupé donc là il va falloir bosser dur.
Moi je n'ai que la culasse de rechange et non la partie interne en métal.
Je bosse dessus mais tu ne l'auras pas pour ce week end.
Perso je suis curieux de savoir comment il a pété ????
En démontant, je ne suis pas convaincu que cette barre se soit déchirée en tirant simplement.
J'essaie de réparer sans rien du totu te promettre puisque là, ce n'est plus vraiment un problème de culasse.
En espérant que tu vois ce post, je t'annonce que pour ton problème de culasse est
en fait bien plus compliqué.
Moi qui pensais que c'était juste la culasse à changer et bien non.
C'est la partie interne de la culasse donc ce qui est qui en métal !!! Une petite barre de fixation à la base de l'avant est coupé donc là il va falloir bosser dur.
Moi je n'ai que la culasse de rechange et non la partie interne en métal.
Je bosse dessus mais tu ne l'auras pas pour ce week end.
Perso je suis curieux de savoir comment il a pété ????
En démontant, je ne suis pas convaincu que cette barre se soit déchirée en tirant simplement.
J'essaie de réparer sans rien du totu te promettre puisque là, ce n'est plus vraiment un problème de culasse.
Gaiane- Master ELITE
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Date d'inscription : 17/04/2009
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